NR.)22

Die SITZBANK .......

Cafe-Racer brauchen flache Sitzbänke........noch flacher geht nicht!
Jetzt noch eine schöne Polsterung........

Nr.)21

So ein  Weber braucht schon einen speziellen Gasgriff.Und auch die Anlenkung den Zuges ---ist eine Sache für sich.

NR.)20

Bilder ,Bilder,Bilder........


Instrumente:

Man glaubt ja nicht, wie viel Arbeit da drin steckt.......

NR.19)


Ein kleiner Abschied......
So, ab heute muß ich wieder alleine am Bike basteln. Was Peter da händisch geleistet hat ist mit Worten kaum zu beschreiben, ich bin ihm wirklich unendlich dankbar für seine traumhaften Arbeiten.
Ich kenne niemanden der das hätte besser machen können.
 Seine Perfektion--ich werde sie nie erreichen.
Und es ist mehr....nämlich die Kreativität die solche tollen Menschen ausmacht.Nochmals Danke dafür.
Das Finish seiner BMW werde ich wohl nicht erreichen......die ist einfach "Perfekt".Aber ich bemühe mich. 
Hoffentlich werden wir demnächst  (na ja dauert noch...lach) mal gemeinsam eine schöne Runde drehen....

NR.)18

Was steht noch an...?

Als Pendant zum Ölkühler möchten wir noch etwas auf die andere Seite anbauen. Hier sollen 2 Instrumente hin, ein Öldruckmesser und ein Öltemperatur-Anzeiger.
Die Geber sind schon verbaut.
Manche stören sich an dem Ort, wo der Ölkühler installiert ist und würden ihn lieber wieder (gähn) an der klassischen Stelle unter dem Lenkkopf anbauen.
Wir haben aber extra mal einen anderen Platz gewählt. Erstens hängt er so super im Fahrtwind und 2-tens gefällt uns das optisch gut.
Dann haben wir noch den Schaltplan ausgedruckt.
Die Teile für die Heckerhöhung sind auch fertig.....

Hier erst mal die Bilder von den 2  WEBER DCOE-40. Auf der Luftfilterseite ,so denke ich ist noch Handlungsbedarf. Die Ansaugtrichter sehen Scheiße aus, waren aber beim Kauf so dran...Nö nönö..das geht besser.....na mal sehen.

Erst mal muß das Dings laufen......
Hier Düsendaten aus dem Netz....ob`s stimmt?

idle jets 45f9
air correctors 150
main jets 120 (145 960cc)
emulsion tubes f16